En 2015 no habían marcas china en el top 10 de camionetas más vendidas, hoy (10 años después) aparecen 3 de representantes.
La cuota de mercado ha ido aumentando, gracias a precios más competitivos y buen equipamiento.
Pero aquí hay que preguntarse, ¿y la postventa?
- El SERNAC ha emitido alertas de seguridad en 2024 para la Changan Hunter y para las Maxus t60 y t90
- Usuarios han reportado demoras de semanas o incluso meses, para conseguir piezas básicas. Es más, en noviembre de 2024 HDI Mexico excluyó temporalmente a 22 marcas chinas de sus pólizas de seguro, debido a la falta de disponibilidad de repuestos.
- También se ha reportado que los concesionarios rechazan reparaciones alegando “uso indebido” o “desgaste normal”.
Lo anterior me recordó al comentario que me hizo el dueño de una ZX Auto Terralord, ya que, a los 10.000 falló la bomba de agua y a los 20.000 el disco de embrague. Lamentablemente el tuvo que pagar los costos, ya que el concesionario le dijo que eso no lo cubría la garantía.
